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皇冠信用网出租(rent.22223388.com):寒冬里的温情慢火车

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45岁的刘爽是中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江客运段成都车队佳乌3组的列车长,她值乘的6274/1次是乌伊岭至佳木斯的一趟燃煤绿皮车,平均时速50公里,列车途经27个车站,其中有9个是没有站房和站台的乘降所,全程票价25.5元钱,最低票价只有1元钱。冬季大雪封山,公路封闭,列车就成了沿线百姓连接外界的唯一交通工具。 车外天寒地冻,呵气成霜,车里暖意融融,欢声笑语。“这车比城里的出租车还便宜。”刚上车的王振友打开了话匣子,“我十几岁就有这趟车,那时候上班、上学、看病、买东西都坐它,一晃50年了。”

现如今,高铁动车已经成为很多城市和地区的标配,但在大山深处,路网的末梢,穿越林海与雪原的慢火车体现了速度之外的中国温度。目前,中国铁路哈尔滨局集团公司共开行牡丹江至长汀镇、齐齐哈尔至古莲、海拉尔至塔尔气等23对公益性“慢火车”,数量位居全国第一。开行范围涵盖了大小兴安岭林区、三江平原农业垦区、黑龙江东部矿区和内蒙古东北部等多个少数民族居住区,成为当地百姓离不开的“幸福车”。

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