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皇冠管理端登3手机(www.9cx.net):跟死神赛跑 新北创云端动态救护系统削减救护车停等24秒

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,快1秒都行 新北首创智慧云端动态救‘jiu’护系统号志连动。

救命争分夺秒!新北市交通局今年头在淡水竹围路廊设置6组智慧型监视器、4组eTag等侦测装备多《duo》元资讯整合平台,并建置与119救护车智慧云端动态救护系统连动,导入动态号志控制,迄今停等延滞改 gai[善15到「dao」27%,削减停等约10到24秒。

「哪怕只是快一秒都行!」交通局长钟鸣时示意,这项天下首办与119救护车智慧云端动态〖tai〗救护系统连动,先行开启塞车路段的绿灯‘deng’号【hao】志,让车流动起来,并让救护车能优先通行,以快速地将患者送抵淡水马偕医院,马上救回名贵生命。

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交通局交通管制工程科长陈建成指出,交通局于2019年针对汐止区大同路、新台五路路廊建置了多元资讯整合平台,于廊道沿线设置智慧型监视器、eTag,透过影像辨识掌握现场车流状态,适时调整号「hao」志秒数,以维车流纾解,另网络Google旅行时间、天候及施工等大数据资料,反映在多元资讯整合平台,以接纳需要因应措施,成效优越。

钟鸣时示意,因淡水区域民众唯一救命蹊径淡北蹊径兴建计画尚待北市府及民意支持,交通局因此先将淡水区民权路、中正东路,以及八里区龙米路、五 wu[股区成泰路纳入多元资讯整合平台,并扩大建置与119救护车智慧云端动态救护系统连动,先行开启塞车路段的绿灯,阻止塞车阻碍救护车通行。

「救命争分夺秒!」交通局示意,新北市有100辆救护车已升级为「科技行动急诊救护车」等,导入各式抢救装备、智慧云端动态救护系统后,让新北市OHCA今年5月OHCA康复率已达10.8%,10年《nian》来救活1743人,天下第一。

交通局后续仍连续蒐集车流 liu[数据,增强淡水、八里及五股廊道车流的大数据资(zi)料库,反映在多元资讯整合平台,以更能掌握交通敏感路段的车流特征和即时交通状态,接『jie』纳需要因应措施,让交通更平安、更顺畅。

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